4 Ocak 2012: Dün başlayan 3. etapta yarışçılar oldukça zorlu parkurlardan geçerek finişe ulaştılar. Yarışın favorileri arasında gösterilen Marc Coma ve Cyril Despres arasında yine kıyasıya bir mücadele yaşandı. Marc Coma motosiklet rotasından çıkıp otomobil rotasına girdi. Dakartürk takımı ise kontrol noktalarını geçmeyi başardı. 3. kontrol noktasını en erken geçen Dakartürk üyesi Şakir Şenkalaycı oldu. 02:37:10’ ile son kontrol noktasına varan Şenkalaycı bu derecesiyle 46. sırada yer aldı. Selçuk Bektaş ise 03:38:43’ ile 3. kontrol noktasına 140. sırada ulaştı.

184 numara ile yarışan Şakir Şenkalaycı 270 km’lik özel etabı 04:44:48 ile bitirip 47. sırada yer aldı; eğlenceli ve basit bir yarış geçirdiğini belirten Şenkalaycı’nın herkesi sevindiren bu başarılı derecesi maalesef bir ceza puanı ile hayal kırıklığı yarattı. Bektaş da 3 saatlik ceza puanıyla sıralamada daha gerilerde yer aldı.

Finişe ulaşanlar;

Cyril Despres     : 03:48:38’ ile 1. sırada.
Kemal Merkit     : 05:20:56’ ile 87. sırada.
Şakir Şenkalaycı :04:44:48’ ve 40 dakikalık ceza puanıyla 93. sırada.
Selçuk Bektaş    : 07:39:38’ ile 141. sırada yer aldı. Fakat Bektaş’ın da Şenkalaycı gibi ceza puanı bulunuyor.

Genel klasmanda (Yarışı tamamlayanlar arasında);

Kemal Merkit    :10:03:56’ ile 64. sırada,
Şakir Şenkalaycı:10:14:23’ ile 70. sırada,
Selçuk Bektaş   : 3 saatlik ceza puanıyla birlikte 147. sırada yer aldı.

Bugün (4 Ocak 2012) başlayan 4. etap San Juan ile Chilecito arasında gerçekleşiyor. 756 km’lik 4. etabın 326 km’si özel etaptan oluşuyor. Yarışçılar bugün özel etapta kurumuş dere yatakları ve kanyon geçişleri ile karşılaşacaklar. Özel etaptan önce yarışçılar uzun bir yol etabından geçecekler. Buna göre Kemal Merkit 07:19’da, Şakir Şenkalaycı 07:21’de, Selçuk Bektaş ise 07:36’da start aldılar. Yol etabından sonraki özel etabın başlangıç saati ise 09:45'ti.

Özel etaba başlama saatleri ve sıralamaları;

Kemal Merkit     : 11:34:30’da 88. sırada,
Şakir Şenkalaycı : 11:36:00’da 92. sırada,
Selçuk Bektaş    : 11:51:30’da 142. sırada yarışa başladı.

Teknik zorluklar ve navigasyon ile ilgili problemler yarış dışı kalanların sayısını çoğaltacak gibi gözüküyor. Navigasyon ve bireysel yarışma anlamında motosiklet yarışçılarının otomobil yarışçılarına göre daha dezavantajlı bir durumda olduğunu düşünüyoruz.