Malezya Sepang’daki testin ikinci günü, Casey Stoner’ın katılımıyla renklendi. İlk gün testinde yer almayan Stoner, dün piste çıktı; farkını gösterdi ve birinci sırada yer aldı.
Yamaha Fabrika Takımı ikilisi ise, şasilerinin sürüş şekillerine göre ayarlanmasıyla 2.’lik ve 3.’lüğü paylaştılar. YZR-M1’in elektroniklerinin ve güç iletiminin iyileştirilmesi Ben Spies’ı daha yukarılara taşıdı. İlk gün testine göre tur zamanını hızlandıran Jorge Lorenzo ise Casey Stoner’a yetişemedi ve takım arkadaşı Spies’ın arkasında 3.’lük yerini aldı.
Dani Pedrosa ise günü 4. olarak tamamladı; 2’ 01.508’lik zamanlaması ile İspanyol sürücü, yeni Repsol Honda’nın şasisi üzerine odaklanmaya devam ediyor.
Cal Crutchlow yine ilk 5’in içinde yer almayı başardı ve iki tekerden uzun süre uzak kalmasına rağmen, kendini motosiklete adapte etmeyi başardı. Crutchlow, Pramac Racing ile yarışan ve Ducati GP12’sinin yeni parçalarını test eden Hector Barbara’dan yalnızca 20 s önde.
Valentino Rossi, Stoner’ın yaklaşık bir saniye kadar gerisinden geldi. Rossi ve Ducati Takımı günün büyük bölümünü GP12’nin yeni parçalarını test ederek geçirdi. Rossi, testin ilk gününe göre tur zamanında düşüş yaşadı.
Geçirdiği yaralanmadan dolayı hala toparlanma sürecinde olan Nicky Hayden ise Desmosedici’nin ön uçlarda daha iyi olduğunu belirtti. Omzundaki problemin dayanma gücünü azaltmasına ve sürüşüne engel olmasına rağmen Amerikalı sürücü, Ducati test pilotu Franco Battaini’nin dizginlerini ele geçirdi.
Antrenmanlar esnasında yaralanan ve iyileşmeye çalışan diğer kişi; Yamaha Tech 3 Takımı sürücüsü Andrea Dovizioso’ydu. Alvaro Bautista ise San Carlo Honda Gresini motosikletiyle, Yamaha’sı ile yarışan ve 9. sırada yer alan Dovizioso’nun 20 s kadar önünde yer aldı.
Colin Edwards ise BMW’si ile tur zamanını yaklaşık bir saniyenin üzerinde iyileştirdi. Edwards ve NGM Mobile Forward Racing Takımı dünden beri farklı elektronikler üzerinde çalışmaya devam ediyorlar.
Avintia Racing ise BQR-FTR’lerin motorlarındaki bazı problemlerden dolayı günü tamamlayamadı. Ivan Silva, test sürücüleri Robertino Pietri ve Jordi Torres ile yalnızca 16 tur dönebildi.