14 Aralık’ta Madrid’de toplanan Grand Prix Komisyonu’na katılanlar;

Carmelo Ezpeleta (Dorna, Yönetim Kurulu Başkanı),
Ignacio Verneda (FIM Yönetim Kurulu Üyesi, Sport),
Dorna yetkilisi Javier Alonso başkanlığında Herve Poncharal (IRTA) ve Takanao Tsubouchi (MSMA) Mike Trimby (IRTA) ve Paul Butler (Toplantı Sekreteri)

Spor ile ilgili kararlar:

• Test düzenlemelerinde revize edilen maddeler onaylandı. Bu durum, 2011’de konuya ilişkin alınan çeşitli kararları da kapsamaktadır.
• MotoGP klasmanında anlaşmaya varılmış (sözleşmeli) sürücülere makinelerini test edebilmeleri için her fabrika takımına 240’ar lastik dağıtımı yapılması karara bağlandı. Öncelikle, bu denemeler yalnızca test sürücüleri ile sınırlandırılmıştı. Daha adil bir rekabet sağlamak için, takımların diğer MotoGP sınıflarında yarışan sürücülerinin de takım motorlarını, her sürücü başına 120’şer takım lastik ile sınırlı olmak şartıyla test edebilmelerine karar verildi.
• Sıralama antrenmanlarında yarışmaya hak kazanamayan sürücüler ısınmalarda en hızlı sürücünün en az %107’sine eşit bir derece alabilirlerse sıralamaya girebilirler. Bu yalnızca serbest antrenman sezonları için düşünülmüş bir önceki düzenlemeye bir ektir.
• Yarışa pit şeridinden başlayarak motorun dayanıklılığının onaylanmasını gerektiren MotoGP sınıfı sürücülerini içine alan düzenleme kapsamında, ilerdeki zamanlarda yarışa pit şeridindeki çıkışta yeşil ışık yandıktan on saniye sonra başlanacaktır.
• Artık tüm sınıflardaki sürücüler gritte motosikletlerini çalıştırmak için harici ateşleme motoru (marş motoru) kullanabilirler. Tüm sınıflarda lastik ısıtıcıları “1 dakika tabelası” gösterilene kadar yerlerinde kalabilirler fakat jeneratörler “3 dakika tabelası” ile gritten çıkmalıdırlar.

Teknik Düzenlemeler:

• 2012’den itibaren yürürlüğe girmekle birlikte bütün sınıflar için yağmurlu havalarda kırmızı arka lamba takma zorunluluğu getirildi.
• MotoGP klasmanındaki 1000 cc’lik motorlar için en düşük ağırlık limitleri 2012’de 153 kg’den 157 kg’ye; 2013’te ise 160 kg’ye çıkarılacak.
• Moto3 sınıfı için izin verilen lastik ölçüleri; önde 2.50”x17”, arkada ise 3.50”x17”dir.

Düzenleme üzerinde Teknik Direktör tarafından öne sürülen birkaç detaylı değişiklik de onaylandı.