09 Eylül 2010 Perşembe
Hakkımızda | Son Sayı | Editörden | Künye | Abonelik | Alış Veriş | 2. El | Showroom | 2008 Kataloğu | İletişim
Yarışlar
Motosiklet & Scooter
Geziler
Sektörel Haberler
Fuarlar
Yazarlar
Motoron'dan Haberler
Motoportre
Parallelworld
Videolar
Yarisçilar
 
E-posta   
Şifre   
Şifremi unuttum I Üye olmak istiyorum
motosikletim.com.tr
Araf’ta yalnız kalan özgür çocuk…

Sen ki yola çıktığında tek bir hedefin vardı; özgürlüğün peşinden gitmek. Asfalt, ayağının altından akıp giderken motosikletinin sesi yüreğinin sesine karışmıştı. Verdiğin ilk molada bu heyecanı, başkalarıyla paylaşmak istedin. Bir anda etrafını saran, seninle aynı duyguları yaşayan, aynı yolda ilerleyen yüzlerce motor severle karşılaştın.

Madem ki bu kadar çok sayıdayız, o zaman bir araya gelelim, dernek kuralım diyenlere katıldın. Birlikte yolculuk yapmaya başladınız, ard arda ilerleyen motosikletlerin çıkardığı sesin büyüsünden etkilendin ve grubun ayrılmaz bir parçası oldun. Ancak, özgürlüğe giden yoldaki ilk sapakta tartışma çıktı aranızda. Oradan mı gitmeli, buradan mı? Yol ayrımına gelinmişti, karar verilmesi gerekiyordu; karar gecikmedi. Özgürlük yolunda ilerleyenler bölündü, her bir grup kendi yoluna koyuldu. Zamanla gruplara yeni gruplar katıldı; kimi grup büyüdükçe büyüdü, kimi küçülüp yok oldu, kimi marjinal kaldı, kimi içine kapandı, kimi ticarileşti, kimi sanallaştı, kimi yoldan çıktı, kimi hiç bozulmadı.

Ana arter üzerinde ilerleyen kulüp ve dernek statüsündeki motosiklet grupları ise ortak bir noktada buluştu ve Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun kurulmasını sağladı. Amaç motosiklet sporlarının düzenlenmesi, yarışların organize edilmesi, organizasyonu gerçekleştirecek profesyonellerin yetiştirilmesi ve motosiklet dünyasının gereksinimlerine uygun düzenlemelere öncülük edilmesiydi. Kurulduğunda az sayıda sporcuya sahip kulüp ve derneklerden oluşan federasyon, varlığı telafuz edilemeyecek bir alt yapıyla yarışlar düzenleyip ödüller dağıtmaya başladı. Motor sporlarının en önemli organizasyonu olan MotoGP’ninTürkiye’ye getirilmesiyle de sisteme entegrasyon başarıyla gerçekleştirildi. Motosiklet sevdalıların sayısı arttıkça sporcu sayısı da buna bağlı olarak artmaya başladı. Federasyonun ilk zamanlar hedefleri arasında olan “motosiklet eğitimi, güvenlik, trafik kanunu, adil vergilendirme…” gibi konular bir iki küçük girişimin ardından gündemden düştü.

Federasyonu oluşturan kulüpler, Türkiye Motosiklet Federasyonu Yeni Başkanı Süleyman Memnun’un “Bizim daimi önceliğimiz spordur” diyerek gidilecek yolu tarif etmesiyle yeni bir yol ayrımında şimdi. Bu arada gittikçe büyüyen pastanın baştan çıkarıcı kokusuda etkisini göstermeye başladı. Federasyonun desteğiyle kulüpler, sporcu lisansları dağıtmaya başladı, tabii parasıyla! Birkaç fotoğraf, nüfus kağıdı ve sağlık raporu ise teferruat kaldı. Nerede güvenlik, nerede insan hayatına verilen önem, nerede eğitim, nerede yola çıkıldığındaki ilk hedefler?Bunu sorgulayan kulüpler, altın tepside sunulan “iddaa”bayiliğini tartışıyor şimdi. Etik mi, az etik mi diye!

Ve sen Araf’ta yalnız kalan özgür çocuk bilmelisin ki, beklentilerini ve taleplerini gerçekleştirmek için sana senden başka kimseden fayda yok! Bekleme bir umut, tutkuyla bağlandıklarından. Onlar değil mi ki, birleşmek varken durmadan bölünen, onlar değil mi ki krizin orta noktasında bir fuar düzenlemek yerine, etkisi tartışmalı iki fuar arasında seni seçim yapmaya zorlayan, onlar değil mi ki ÖTV artışında çaresiz kalan, onlar değil mi ki krize çözüm üretmek yerine kafalarını kuma gömen, onlar değil mi ki güvenliğini düşünmeden seni yarıştıran.

Sen Araf’ta yalnız kalan özgür çocuk, her alanda seçme hakkını son ana kadar elinde tut. Özgürlük yolunda ilerlemek yerine seni seçim yapmaya zorlayanlara karşı tek silahın bu!

Motorunuzun ve yaşam sevincinizin hep “on” olması dileğiyle...

Cem Batirbaygil
Mart 2009 Motoron



Önceki Yazılar
Eylül 2010 - Ankara Havası
Ağustos 2010 - TMF, Makyavellizm ve Amaçlar!
Temmuz 2010 - TMF Başkanı Kim Olacak?
Haziran 2010 - Demokrasi Sınavı
Mayıs 2010 - Bak şu Eyyafyallayöküll’ün yaptıklarına!
Nisan 2010 - Ben her bahar aşık olurum.
Mart 2010 - Fuara katılsan ne olur, katılmasan ne olur!
Şubat 2010 - İleri geri konuşanlara teşekkürler!
Ocak 2010 - Yeni yıl, yeni hayaller, yeni umutlar...
Aralık 2009 - “Aklın yolu bir” ama yola gelen yok!
Kasım 2009 - Açılım bize de lazım!
Ekim 2009 - Boşluk Varsa Dolar!
Eylül 2009 - Yeniliğe Doğru
Ağustos 2009 - Çok Güzel Hareketler Bunlar!
Temmuz 2009 - Başkaları Tıkır Tıkır, bizimkiler Tıngır Mıngır...
Haziran 2009 - Dünyanın tüm motorcuları birleşin!
Mayıs 2009 - Küvezdeki çocuk!
Nisan 2009 - Neyse ki yanımızda siz varsınız!
Şubat 2009 - Puslu havada rotayı tutturmak…
Ocak 2009 - Yeni bir yıla girerken…
Aralık 2008 - Bu kalp, kriz mıriz dinlemez!
Kasım 2008 - Motosiklet sektöründe bu kaçıncı sonbahar?/iki
Ekim 2008 - Birlikte hareket etmeli, hemen şimdi!
Ağustos 2008 - Elbise dar gelmeye başladı , ne yapmalı?
Temmuz 2008 - Sizin sayenizde...
Haziran 2008 - Bu son olsun!
Mayıs 2008 - Ergenlik çağının sonu mu?
Mart 2008 - İlk aşk, ilk heyecan!
Şubat 2008 - Fındık kadar olabilmek...
Temmuz 2006 - Elini taşın altına koysana!
Mayıs 2006 - Gazımızı aldılar!
Nisan 2006 - “Suç dosyamız” kabarıyor!
Mart 2006 - Hangi yüzle çıkıyorsunuz karşımıza?
Şubat 2006 - Motosiklet Büyük Meydan Muharebesi!
Ocak 2006 - Şimdi Hesaplaşma Zamanı!
Kasım 2005 - Rüzgar gibi geçti!
Ekim 2005 - Motoron, artık aylık dergiler arasında!
Ağustos 2005 - Motosiklet Dünyası’nda “Ergenlik” Sorunu!
Haziran 2005 - Yoğun ilgiye teşekkürler...
Mart 2005 - Şimdi Motoron Zamanı!
 
Fotoğraf Galerisi
2010 Yamaha XTZ1200 Super Ténéré
2010 Yamaha BW's
California Superbike School Temmuz - Ağustos 2010 İstanbul
2010 Triumph Tiger
Ana Sayfa  Hakkımızda   Son Sayı   Editörden  Künye   Abonelik  2. El  İletişim  Yardım  Site Haritası  Tüketici Hakları  Gizlilik İlkeleri ve Güvenlik Politikası