Sıvı Soğutmalı Boxer: 2015 BMW R1200R

Yazar: Moe

BMW Motorrad, sıvı soğutmalı boxer motor bloğuna sahip R 1200 R roadster modelini beklendiği üzere Köln’deki Intermot fuarında gözler önüne serdi.

BMW R 1200 GS ve R 1200 RT ile aynı 125 beygirlik boxer motoru paylaşan R 1200 R, selefine göre daha fazla güç ve daha akıcı bir sürüş vaat ederken; eski R 1200 R’ında temel roadster tarzını ve bütünlüğünü koruyor gibi görünüyor…

Yepyeni bir şasi ve 1170 cc’lik sıvı soğutmalı, 124 Nm maksimum torka sahip boxer motor bloğuyla donatılmış 2015 model R 1200 R’de, yine eski modelde kullanılan telelever ön süspansiyon yerine; bu sefer konvansiyonel ön amortisör tercih edilmiş…

Telelever Ön Süspansiyon:

Yeni R 1200 R’da ayrıca ABS, ASC (Automatic Stability Control, Otomatik Denge Kontrolü) ve iki farklı sürüş modu standart olarak bulunurken; DTC(Dynamic Traction control)’ye sahip Pro sürüş modu ve ESA (Electronic Suspension Adjustment, Elektronik Süspansiyon Ayarı) opsiyonel olarak sunuluyor.

Bu özelliklere ek olarak; yarı dijital, yarı analog gösterge tablosu oldukça dikkat çekici görünüyor. Ancak yakından bakıldığında analog ekranın devir saati değil, hız göstergesi olduğunu görüyoruz, ilginç! Devir saati, benzin göstergesi, saat, odometre ve mod seçim göstergeleri ise dijital ekran içerisine yerleştirilmiş…

3 farklı renk seçeneğine sahip olması planlanan yeni R 1200 R’da, anahtarsız start donanımı Keyless Ride da mevcut olacak :