2018 Ducati Modellerinin Tanıtımı!

Yazar: Alper Baycan

EICMA Fuarı’nın başlamasına birkaç gün kala, 2018 Ducati modellerinin dünya prömiyeri gerçekleştirildi.

2018 Ducati modellerinin tanıtımı, firmanın CEO’su Claudio Domenicali tarafından yapıldı. Gerçekleşen tanıtımda Ducati’nin 2018 için hazırladığı modellere ve yeniliklere detaylı bir bakış atalım.
2018 Ducati Scrambler Ailesi

2017 senesinde üstün bir başarıyla 43,000 satış adedine ulaşan Scrambler dünyası, yeni geliştirilmiş fertleri ile genişlemeye devam ediyor. Markanın Scrambler modeline ait 400 ve 800 olmak üzere Cafe Racer, Desert Sled gibi pek çok versiyonu bulunuyor.
2018 Ducati Scrambler Mach 2.0 Special Edition


Desert Sled temeline dayanan Enduro mirasıyla geliştirilmiş yeni Scrambler Mach 2.0, 803cc L Twin yakıt enjeksiyonlu motoru ile 73 beygir güç sunuyor. Roland Sands tasarımlarına adanmış grafikleri, yeni renkli tasarımı ve LED farlar ile süslenmiş Scrambler özel versiyonlarıyla geliyor. Siyah egzoz koruma, siyah motoru, düşük değişebilen çapraz kesit alüminyum gidonu, 790 mm sele yüksekliği bazı özelliklerinden.
2018 Ducati Scrambler Street Classic

Yeni mat Volcano gri rengi ile yeni Street Classic, tel jantlı lastiklere ve siyah motora sahip. Modern ve klasik stilin bir kombinasyonu olan modelin sele yüksekliği ise 790 mm. 
2018 Ducati Scrambler 1100 Standart Versiyon

2018 için farklı varyantlarla gelen ve gittikçe genişleyen Scrambler ailesini, daha teknolojik yapısıyla farklı bir seviyeye taşıyacak olan yeni bir üye daha katılıyor. Heyecan 1,079cc motor hacmine sahip 1100 ile daha da artıyor ve yepyeni bir Scrambler bizlerle. Daha büyük hacimli bir motorun temellerine dayanan ve Scrambler dünyasına katılan büyük bir yenilik olan 1100 modeli, firmanın gerçekleştirdiği Dünya Prömiyeri’nde daha güçlü yapısıyla sürücü ve artçı için konfor yaratan bir üye olduğu belirtiliyor.

Hava soğutmalı yeni 1100cc motor hacmi ile yeni motosiklet, daha kaslı bir yapıya bürünmüş ve kapasitesi gibi modelin kendisi de daha büyümüş durumda. Modelden beklentisi yüksek olan sürücülerin bile beklentisini karşılayacak şekilde üstün kaliteli parçalarla ve yüksek tork gücü ile tasarlanmış. Tanıtımında, çok sık vites değiştirmeden sportif ve konforlu bir model olarak keyif alınabilecek bir yol arkadaşı olduğu belirtiliyor.


Ducati Çekiş Kontrol, Viraj ABS’si, Üç Sürüş Modu, Çift LCD Gösterge, DRL Yuvarlak Ön Farlar, 15 litre yakıt deposu, 810 mm sele yüksekliği, 45 mm ön çatallar ile ayarlanabilir süspansiyonlar, 320mm çift ön fren diskleri, hidrolik debriyaj, 189 kg kuru ağırlık modelin bazı özelliklerinden. Modelin standart versiyonunun yanında custom versiyonları da oluşturulmuş.
2018 Ducati Scrambler 1100 Special Versiyon

Ducati Scrambler 1100 Special Versiyon, Standart Versiyonunun Custom uyarlaması ve genelde özellikleri hemen hemen aynı. Ducati Çekiş Kontrol, Viraj ABS’si, Üç Sürüş Modu, Çift LCD Gösterge, DRL Yuvarlak Ön Farlar, 15 litre yakıt deposu, 810 mm sele yüksekliği, 45 mm Marzocchi ön çatallar ile ayarlanabilir süspansiyonlar, 320mm çift ön fren diskleri, hidrolik debriyaj, 194 kg kuru ağırlık modelin bazı özelliklerinden. Tanıtımda Ducati Scrambler 1100 Special, siyah tel jantlı lastikleri, yeni Gri Custom Rengi, fırçalanmış alüminyum çamurluğu ve krom egzozu ile gözleri kamaştırdı. 
2018 Ducati Scrambler 1100 Sport Versiyon


Büyük abinin Sport Versiyonu ise üst kalite süspansiyonlar, özel grafikleri ve süet selesi, Öhlins 48 mm ayarlanabilir ön çatal, Öhlins arka süspansiyon, düşük gidon, Sarı Şeritleri ile yeni Mat Viper Siyahı rengi, 86 beygir gücü, düşük devirlerdeki yüksek torku ile eğlenceli ve tam bir keyif motoru olarak lanse ediliyor.

Performansının yanı sıra heybetli 2018 Ducati 1100 Sport Versiyon’un görünüşü de modeli çekici kılan bir özellik.  
Gecesini gündüzüne katan Ducati mühendisleri ve tasarımcıları, markanın ve İtalyan ruhunun ününe yakışır modeller yaratmak için çok sıkı çalışmışlar. Ducati tasarımcıları, “Kapsamlı ve Detaylı” sıfatlarını basit ve önemsiz çözümlerin yerine kullanarak eşsiz ve orijinal tasarımlara sahip olmak istemişler. “Yarış” ve “Performans”, Ducati’nin kökenlerinden gelen en önemli özelliklerden birisi. Ducati teknisyenleri, mühendisleri ve tasarımcıları yeni bir model yaratırken rahatlık, güvenlik ve emniyet konusuna daha da önem vermişler. Böylece sıra dışı performansların, artık daha güvenilir ve emniyetli bir şekilde hissedileceği belirtiliyor. 
2018 Ducati Multistrada 1200 Pro

Sportifliğin yanında Adventure modellere de önem verdiğini belirten markanın Enduro ailesinin geliştirilmiş özellikleri ile yeni versiyonu Ducati Multistrada 1200 Pro da tanıtımı şenlendirdi. Ducati Sürüş Okulu’nun Eğitmeni ve Motosiklet Tester’ı olan Andrea Rossi, Ducati Multistrada 1200 modeli tüm ihtişamı ile sahneye çıkaran isim oldu. Tanıtımda Andrea’nin, Enduro ürünleri geliştirmek için markaya katkıda bulunan isimlerden birisi olduğu belirtildi. Çok yönlü olarak lanse edilen off-road Enduro Pro, “Kullanıcı Dostu” yani sürücüyü üzmeyen, her koşula, her zemine ayak uydurabilen ve eğlenceli bir model. Aynı zamanda Touring karaktere sahip olması ve 30 litrelik yakıt deposu ile de uzun seyahatler yapılabilecek bir yol arkadaşı.

Ducati Multistrada 1200 Pro’nun 1,198.4 cc hacmi ile Ducati Testastretta DVT motoru, 152 beygir 94 lb-ft tork sunuyor. Kuru ağırlığı 232 kg olan model, 19 inç tel jantlı lastiklere ve Bosch Viraj ABS’si ile Ducati Çekiş Kontrol Sistemi’nin içerisinde olan Ducati Güvenlik Paketi’ne sahip. Sürüş Modları, Güç Modları, Cruise Kontrol, Ducati Ön Teker Kontrol (DWC), Ducati Multimedya Sistem (DMS), Ful LED Farlar, Renkli TFT Gösterge, Ducati Performans Touratech depo yanı korumalar, Alçak Rüzgarlık, asfaltta yüksek performans sağlamasının yanı sıra off-road kullanım için mükemmel bir seçim olan standart Pirelli SCORPION Rally Lastikler, arazi canavarı Ducati Multistrada 1200 Pro modelin saymakla bitmeyecek olan özelliklerinden bazıları. Işıklar altında bir başka güzel…
2018 Ducati XDiavel S

Beyaz ışıklar altında sahneye çıkan Ducati XDiavel S, duruşundaki asalet ile adeta gözleri kamaştırdı. XDiavel, halı hazırdaki mevcut Siyah renginin yanında 2018 için Beyaz Rengi ile de geliyor.

Crusier ve Ducati olmak üzere iki farklı dünyayı birleştiren model, devasa 1262cc Ducati Testastertta DVT motoru ile 9,500 devirde 152 beygir güç ve 5,000 devirde ise 126 Nm tork sunuyor. Virajlarda maksimum 40 derecelik bir yatış açısı ile gerçekten eğlenceli bir Cruiser model.

Düşük hız heyecanı sunan XDiavel, tipik bir cruiser ile her bir Ducati’yi tanımlayan spor sürüş heyecanını bir araya getiriyor. 
2018 Ducati Monster 821

2018 senesi için yeni bir Monster geliyor! Markanın, çok sayıda takipçisinin olmasını sağlayan Monster, yeni senede oldukça sade bir tasarıma sahip. Üretimine başlandığından beri 320,000 adet Monster motosikletin satılmış olması da bunu doğrular nitelikte. Tanıtımı esnasında “Monster Topluluğu” adı altında Monster aşkını paylaşan gençler sahnede yer aldı. Modelin, 109 beygir sunan Testastretta 11°motoru, Sürüş Modları ile ABS ve Ducati Çekiş Kontrolü içeren Ducati Güvenlik Paketi ile geliştirilmiş. Ducati, modelin 25. Yıldönümünü Monster 821 ile kutlamaya karar vermiş.

Sade ve sportif, güçlü ve atak olarak tanımlanan Monster 821, spor ve naked modellerin orijinal konseptine dikkat çekiyor. Monster 821, Ducati Kırmızısı, Mat Siyah ve Ducati Sarısı renklerinde tutkunlarıyla buluşacak.
2018 İçin İlk Önemli Değişiklik: Panigale 959 Corse

Pistlerden sahneye! Ducati 959 Corse Ducati, Dünya Superbike Şampiyonası’nda yarışan ve bu sezon genel şampiyonayı ikinci olarak tamamlayan Ducati Aruba.IT Racing Takımı’nın pilotu Chaz Davies ile ışıklar içinde son derece gösterişli bir şekilde çıkış yaptı. Panigale tasarımından çıkan bu özel versiyon, orta segmentten üst kategoriye tırmanan, yol ve pist için keyif veren spor bir model olarak tanıtıldı.

Yüksek kalite Öhlins süspansiyonlar, MotoGP’den ilham alan Titanyum Akrapoviç Egzoz, Lityum akü, 10,500 devirde 150 beygir ve 9,000 devirde 102 Nm tork üreten 955 cc hacimli Superquadro motoru, Bosch ABS, Çekiş Kontrolü, Motor Fren Kontrolü, Sürüş Modları, Debriyajsız Hızlı Vites Değiştirme Sistemi; MotoGP’den türeyen özel olarak tasarlanmış kostümünün bünyesinde yer alan özelliklerden sadece bazıları.  2018 Ducati Multistrada 1260

Konforlu touring ve üst düzey performans ondan sorulur: mevcut motor temel alınarak tasarlanmış ve 2018 için geliştirilmiş Ducati Multistrada 1260! Yepyeni 1,262 cc Testastretta DVT motoru ile üst seviye performans ve konforu bir arada isteyen sürücüler için tasarlanmış. Multistrada 1200 model 152 beygir güç üretirken 2018 Ducati Multistrada 1260, 158 beygir güç ve 129.5 Nm tork üretmeye odaklanmış. Konfor artı performans, teknoloji artı duygu, güvenlik artı eğlence: bu modeli tanımlamak amacıyla kullanılmış.

Müşteri memnuniyetinde çıtayı Ducati Multistrada 1260 ile yükselttiğini belirten marka, 2018 Ducati Multistrada 1260’ın yüksek hızda stabiliteyi geliştirmek için ufakta olsa pek çok şasi güncellemeleri yaşadığını belirtiyor. Model, pek çok farklı menüye ve elektronik imkana sahip yepyeni yüksek çözünürlüklü bir göstergeye sahip. Ayrıca model için motosikletle bağlantılı olabilen yepyeni bir uygulama geliştirilmiş, bu uygulamaya göre yatış açısı, hız gibi pek çok bilgi yüklenebiliyor ve paylaşılabiliyor. Üretimine yenice başlandığı için model, yıl sonuna doğru bayilerde yerini alabilecek. 
2018 Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Markanın en iyi satan modellerinden olduğunu belirttiği model, 2018 Ducati Multistrada 1260s ile aynı değişiklikleri yaşamış. Üst kalite Öhlins süspansiyonlar gibi modeli daha sportif hale getirecek parçalarda değişikliğe gidilmiş. Termignoni Ducati Performans onaylı egzoz sistemi, organik cama ilave olarak karbon fiber rüzgar koruma camı, karbon fiber ön çamurluk, karbon fiber egzoz hava giriş korumaları, karbon elcik koruma, alüminyum jantlar modelin özelliklerinden bazıları.

Modelde bulunan elektronik özellikler ise Araç Hakimiyet Kontrolü (VHC), Sürüş Modları, Güç Modları, Ducati Güvenlik Paketi (Bosch Viraj ABS’si ve Ducati Çekiş Kontrolü), Ducati Ön Teker Kontrol (DWC), Ducati Viraj Işıkları olarak sıralanıyor. Böylece Multsitrada, Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak spor versiyonu ile modeli bir adım ileriye götürmüş oluyor. 
2018 Ducati Panigale V4

Misano’da birkaç hafta önce önemli bir dönüm noktası olduğu kabul edilen gizli silahı yeni bir motor açıklanmıştı: Ducati Corse ile birlikte geliştirilen MotoGP’deki akranına en yakın bir yol motosikleti Panigale V4. Firmaya göre, MotoGP’deki en iyi motorlardan birisi ve belki de en iyisi ortaya çıkarılmış oldu. Motorun düzeneği, çapı, yanması, arka yönlü krank mili direk MotoGP’den alnımış. İki ile dört silindirli motor arasında bir karışım olan dört silindirli 1,103cc olan bu motor, çok uzun zaman süresince test edilmiş.  Motoru kullanan şasinin alt kısmı daha uzun olsa da ağırlığın azaltılması açısından Panigale şasinin daha küçük ve kompakt hali.

Firma, arka süspansiyon örneği gibi MotoGP’den ilham alınan pek çok nokta bulunduğunun altını çiziyor. Superbike modellerin aynısı arka lastik Pirelli 216, değiştirilmiş süspansiyonlar, ağırlığı azaltmak için yeniden tasarlanmış jantlar ile Borgo Panigale’nin MotoGP test pilotu Michelle Pirro, motorun çok baskın ve yol tutuşun, çekişin çok iyi olduğunu, frenlerin ise çok güçlü olduğunu ve kaymanın kolayca kontrol edilebildiğini belirtiyor. Viraj ABS’si, Üst seviye bir yatış açısında bile tutuş eksikliğinin hissedilmemesi olarak adlandırılabilen Çeyrek Kısım ABS, Kayma Kontrol, Debriyajsız Vites Değiştirme (Alt/Üst), Panigale V4’ün bazı özelliklerinden. Firma, daha hafif ve 215 beygir gücü üretebilen ve kuru ağırlığı 174 kg olan bir motorla sürücülerin “Yeniden tanımlanmış bir performans” ile daha fazla keyif alabileceklerini belirtiyor. 
2018 Ducati Panigale V4 Special

2018 Ducati Dünya Prömiyeri’nde son tanıtılan sürpriz model, Panigale V4 modelin bir üst versiyonu olan Ducati Panigale V4 Special oldu. Pistte yarışacakmış edasıyla sahnede duran bu model, MotoGP’de kullanılan tüm teknolojiyi barındırıyor ve Akrapoviç egzoz sitemi ile güçlendirildiğinde zincirlerinden kurtularak yaklaşık 226 beygir güç üretebiliyor. Eşsiz bir motor sesine sahip olan bu modeli sahneye çıkaran ise Ducati test pilotu Casey Stoner oldu.


2007 senesinde Ducati Corse ile ve 2012’de Repsol Honda ile MotoGP Dünya Şampiyonu olan başarılı pilot, şu yorumlarda bulundu: “Prototip motorları test etmek ve yarış takımının bir parçası olmak gerçekten bir ayrıcalık. Ducati için yeni bir çağ sayılan bu kadar önemli bir projede yer almak benim için çok özeldi. Düşük devirde bile motor çok güçlü, güç elde edimi çok pürüzsüz, gaz vererek ya da vermeden dönüşler mükemmel, virajların çıkışında motoru çıkarmak çok kolay.”  Magnezyum ya da opsiyonel alüminyum jantlar, karbon parçalarla sunulan 2018 ve sadece 1500 adet üretilecek olan limited edition Ducati Panigale V4 Special modelin ağırlığı 164 kilo olarak normal V4 modelden 10 kilo daha az.
Ve böylece Ducati 2018 modellerinin çokça merak edilen tanıtımını gerçekleştirmiş oldu… Artık değerli modeller, EICMA Fuarı’nda 9-12 Kasım tarihlerinde ziyaretçilerini bekliyor olacak.