2014 MotoGP’de iki tip katılım

Yazar: Pencuse

Yarış maliyetlerinin düşürülmesi ve katılımcıların çeşitlenerek arttırılması gayesiyle son bir kaç senedir bir seri değişiklik tanıtagelen Dorna, bu yıl iki tip katılım tanımladı.

Fabrika opsiyonu ile katılan takımlar, kendi yazılımlarını ve sensör setlerini kullanabilecek.  Böylece, yalnızca 20lt’lik deponun her litresinden en çok faydayı çıkartacak, her türlü koşulda en üst seviyede yol tutuşu sağlayacak motor haritalarını oluşturacak algoritmalar geliştirebilecekler.

Bunu yapmanın bedeli olarak, sezon başında mühürledikleri ve sezon içinde herhangi bir geliştirme yapamadıkları 5 motorla mücadele edecekler. Bridgestone’nun sağladığı normal lastikleri kullanacaklar.

Diğer tip katılım ise Açık Sınıf. Bu takımlar standard yazılım ve sensör setleri ile yarışıyorlar. Bunun karşılığında 24lt. benzin hakları var. Üstelik Bridgestone bu takımlar için her yarış ekstra yumuşak hamurlu arka lastik sağlayacak. 12 motor hakları var ve sezon boyunca motorları geliştirmeye devam edebiliyorlar.