Yazar: Moe
Yamaha, uzun süredir beklenen 1000cc’lik supersport motosikletini Milan’da gözler önüne serdi. 2015 yılı için tamamen yenilenen ve sahalara oldukça iddialı dönen yeni R1 hakkındaki detaylar şu şekilde…
Yamaha’nın imzası haline gelmiş olan cross plane 4 silindirli motor bloğu, 2015 yılında 200 beygir güç üretecek! Böylece R1; Kawasaki’nin H2&H2R’ı, Ducati’nin yeni 1299 Panigale’si ve BMW’nin 2015 S1000RR’ı ile aynı ligi paylaşıyor olacak (199+ Beygir Supersport Ligi)…
İlgili Foto / 24 Nisan 2015 | 14:05
Yeni R1, bu 200 beygirlik gücü ve 199 kilogramlık ıslak ağırlığı ile halefinden 18 beygir daha güçlü ve tam olarak 7 kilogram daha hafif. Japon şirketin yeni amiral gemisi böylece, 1.005 beygir/kilogram’lık değeri ile pazardaki en yüksek güç/ağırlık oranına sahip motosikletlerden biri olmuş oluyor…
2015 Yamaha R1’in motor bloğunda ayrıca; yeni titanyum krank kolları, 10.5 litrelik hava kutusu, titanyum egzoz sistemi ve kaydırmalı debriyaj gibi özellikler dikkat çekiyor. Ancak Yamaha’nın bu yeni oyuncağının aslında tüm olayı, elektronik sisteminde gizli!
Yeni YZF-R1’in elektronik sisteminde; çekiş kontrolü, kaymayı/yanlamayı kontrol eden slide control, kalkış kontrolü, teker kaldırma/wheelie kontrolü ve ABS kontrolü gibi yeni özellikler mevcut… Motosiklet bunlara ek olarak, beyinde dataların daha verimli analiz edilebilmesi adına 6 eksenli eylemsizlik ölçüm ünitesi ile (IMU, inertial measurement unit) donatılmış durumda.
Magnezyum döküm jantlar, magnezyum alt şasi, TFT gösterge tablosu, LED farlar ve opsiyonel olarak sunulan GPS’den veri alımına ,beyne harita ayarları yüklenmesine imkan tanıyan Communication Control Unit (CCU) sistemine sahip olan motosikletin Amerika için satış fiyatı; 16490 Dolar olarak belirlenmiş durumda….
