Yazar: Moe
Hem otomotiv hem de motosiklet sektöründe yenilikçi ve öncü markalar arasında üst sıralarda yer alan BMW, yine teknolojinin sınırlarını zorlayan ve bilim-kurgu filmleriyle realite arasındaki çizgiyi bir adım daha incelten geliştirmelerle insanları şaşırtmaya devam ediyor.Bunun son örneği de TRON filmlerinden fırlamış gibi görünen Organik Led Teknolojisi (OLED) bazlı yeni geliştirilen Organik Işıklandırma teknolojisi…
Yıllar önce BMW’nin ilk kez “Angel Eye” farıyla 5 serisi modellerini piyasaya sürdüğü zamanları hatırlayın, o zamanlar görenlerin dönüp dönüp bir daha bakmasını sağlayan hala da revaçta olan bu moda günümüz otomobillerinde hala bir çok model tarafından ekstra opsiyonla satışa sunuluyor. Üstüne üstlük “Angel Eye” ların motosiklet uygulamalarında da inanılmaz sonuçlar verdiğine tanık olabiliyoruz.
BMW K 1600 GTL, “Angel Eye” ön far :
1988’de motosikletlere ABS seçeneği sunmaya başlayan, günümüzde ise ABS’yi tüm motosikletlerinde standart hale getiren; 2010 yılında K 1600 GT ve GTL modelleri için yola göre uyum sağlayan (viraja yattığınızda yatış açısı ve yüksekliğe göre kendini otomatik ayarlayan) farları tasarlayan, ve son olarak 2012 R1200 GS modelinde kullandığı motosiklet üzerinde far ve gündüz farı olarak kullanılabilen ilk LED ışık sistemini entegre eden BMW, şimdi de geliştirdiği Organik Işık Teknolojisi ile “Angel Eye” far örneğindeki gibi yeni bir akım mı yaratıyor sorusunu akıllara getiriyor.
BMW OLED konsept:
Peki bu Organik LED’lerin normal LED’lere kıyasla ne gibi avantajları var?
Fotoğraflardan görüldüğü üzere OLED’ler görsel açıdan adeta tasarımcısının elinde şekillenmeyi bir sanat parçası tadında… İstenilen şekle ve forma getirilebilen OLED’ler sayesinde önümüzdeki yıllarda hayal gücümüzü zorlayan far,stop ve ışıklandırma sistemleri tasarımlarıyla karşı karşıya gelmemiz yüksek bir olasılık… Ayrıca konvansiyonel LED’lere kıyasla çok çok az elektrik gücü talep eden ve daha az ısınan OLED’ler; yine LED’lerin yan açılardan daha az parlak görünme sorununun aksine her açıdan mükemmel görünüş ve ışıklandırma vaat ediyor. Ancak OLED’ler şu an için far olarak kullanılmaktan çok uzak, henüz LED’in sağladığı ışık yoğunluğuna erişemeyen OLED’ler görsel birer aksesuar ve stop lambalarında kullanılması için an itibariyle araştırma-geliştirme aşamasında.
Ancak BMW OLED’lerin geleceğinden oldukça umutlu, öyle ki Alman firma geleceğin ışıklandırma sistemlerini bu yeni 3 boyutlu ışıklandırma efektini andıran LED teknolojisinden geçtiğine ve müşterilerin de bu yeniliğe yoğun bir ilgi göstereceğine inanıyor.
BMW’nin önümüzdeki yıllarda çıkaracağı motosiklet modellerinin de bu teknolojiden istifade edeceği kesin gözüyle bakılırken, şimdilik bizlere bu modelleri merakla beklemek düşüyor gibi görünüyor…
BMW’ninkonsept olarak ürettiği OLED’li stop lambasının videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz: