Yazar: Moe
Alpinestars SP-8 Eldiven. Yazlık/mevsimlik kullanılabilece?iniz, konforlu; ancak bir yarı? eldiveni kadar teknik, hantal ve pahalı olmayan bir alternatif arıyorsanız Alpinestars SP-8 incelememize ?öyle bir göz atmanızda fayda var…
Artık sıcak yaz günlerinin iyiden iyiye kendini hissettirmeye başladığı şu günler, “baharda da giyilen kışlık ekipmanlar”ın raflara kalkma vaktinin çoktan geldiğini de bizlere hatırlatıyor. Gore-tex’ler, kalın deriler, su geçirmez ekipmanlar, içliklerin yerini tekstil ve daha çok nefes alabilen alternatiflere bırakıyor. Ancak yazlık ekipman diye güvenlikten de feragat etmemiz gerekmiyor. Bunun en optimal alternatiflerinden birini bu ay dergimize konuk ediyoruz; Alpinestars SP-8 Eldiven.
Alpinestars SP-8 Özeliikleri
Yüksek özellikli %100 sığır derisi
Alpinestars patentli üçüncü ve dördüncü parmak köprü parmakların ayrılmasını ve dikişlerin patlamasını önler.Ergonomik olarak yerleştirilmiş sentetik desenli süet palmiye takviye
Gelişmiş aşırı kalıplı polimer boğum koruyucusu
Başparmak bilek, el sırt, parmak ve avuç içi için EVA köpük dolgu takviyeler
Delikli deri manşet, artı delikli parmak yanaklar
Cırt cırt manşet kapatma
El bileği ve parmaklarda baskılı ve nakışlı logolar
Knuckle ısı damgalı logo
Hedef kitleyi şöyle sıralayabiliriz:
• Yarış eldiveni kadar hantal ve teknik bir eldivene ihtiyaç duymayan ve daha konforlu bir eldiven arayanlar
• Günlük kullanımda rahat, “arada yaptığım sportif sürüşlere de uygun uzun bir eldiven olsun”cular
• Hem mevsimlik, hem de yazlık kullanılsın; “güvenliğim için deri olsun ancak hava da alsın”cılar
• “Montumun üzerine giyebileyim, ancak sıcak günlerde de montun içerisine girebilsin, kalın bilek korumaları bana engel olmasın”cılar
• En üst segmentteki eldivenlere kıyasla, güvenlikten çok da fazla taviz vermeden daha ekonomik bir alternatif arayanlar
Daha önce uzun dönem testimize aldığımız yarış eldiveni Alpinestars GP-Pro ile karşılaştırdığımızda, SP-8’in en ayırt edici özelliğini konfor ve kullanım kolaylığı olarak özetleyebiliriz. Pist için tasarlanan GP-Pro’nun aksine şehir içi ve uzun şehir dışı yolculuk senaryoları baz alınılarak geliştirilen SP-8 ile herhangi bir şekilde hareket kabiliyetinizde bir kısıtlama hissetmiyorsunuz. Bunun başlıca sebebi, GP-Pro’daki daha kalın ve geniş, plastik kaplamalı yumruk ve üst koruma bölgesinin aksine; SP-8’de yer verilen daha zarif profilli yumruk koruma ve EVA köpük dolgulu üst korumaların el hareket kabiliyetini artırması sayılabilir. Nitekim, özellikle elinizin kalıbına alıştıktan sonra, eldivende kullanılan yumuşak sığır derisi gidon üzerinde oldukça rahat bir hissiyat veriyor; avuç içinde kıvrılan, derinizi çekiştiren ya da dikişlerden baskı yapan bir nokta hissettirmiyor.
Bunun yanı sıra SP-8’de üst segment abilerinden miras kalan özellikleri de mevcut, serçe parmak köprüsü, EVA köpük parmak eklem korumaları, parmak uçlarında kullanılan iç ve dış çift dikiş özelliği, avuç içi tutuşu ve feedback’i artırmak adına süet destek şeklinde sıralayabiliriz. Yine üst segment modellerde kullanılan plastik dolgulu scafoid koruma sistemi (avuç içi slider’ları) bu modelde maliyeti düşürebilmek adına sünger dolgu ile değiştirilmiş. Bu durum, alınabilecek muhtemel ilk darbeyi sönümleyebilmek adına tasarlanmış, ancak bir kaydırma özelliği bulunmuyor. Eldivenin bileğinizi ve bilek kemiğinizi korumak için ince profilli ancak güven veren, köpük destekli bir cırt cırtı mevcut. Kullanım kolaylığı, hızlı giyilip çıkarılabilirliği açısından 2. bir bilek cırtı bu modelde kullanılmamış.
Günlük kullanıma gelecek olursak, şehir içi senaryolarda bir tekstil eldiven performansı beklenmemeli. Rüzgar alamadığınız, sürekli dur kalklı, şehir içindeki yüksek sıcaklıklarda her deri eldiven gibi elinizi bir miktar nemlendiriyor. Ancak açık bir yolda (üst bölge ve bilekteki perfore deri + parmak arası havalandırmaları vasıtasıyla) elinizi fazlasıyla havalandırabiliyor. Daha önceki yazılarımda da bahsettiğim gibi, bu biraz sıcaklık toleransınıza bağlı. Ancak ömrünü “kavurucu” güney kıyılarında geçirmiş bir sürücü olarak bana rahatsızlık vermediğini söylemeliyim.
Tüm bu özellikleri ile Alpinestars SP-8, aynı zamanda pist günleri için giriş seviyesi olarak değerlendirilebilecek bir alternatif. Mayıs ayındaki pist günlerinde de kullanma şansı bulduğum SP-8; extreme koşullardaki başarısı, fiyat/performans avantajı ve çok yönlülüğüyle bizden geçer not almayı başardı!
Farklı renk alternatifleri, beden ölçüleri ve güncel fiyat bilgisi için www.motovento.com. tr’yi ziyaret edebilirsiniz.?