Yazar: Moe
Japon basınında yer alan haberlere göre Honda, Kasım’ın ilk haftasında gerçekleştirilecek olan EICMA motosiklet fuarında, MotoGP’de kullanılan ve günümüz teknolojisinin sınırları zorlanılarak üretilen en başarılı motosikletlerden biri olan prototip RC213V’nin yol versiyonunun görücüye çıkaracak…
MotoGP’de Dani Pedrosa, Marc Marquez, Alvaro Bautista ve Stefan Bradl gibi isimlerin yarıştığı RC213V’lerden geliştirilecek motosikletin, direkt olarak CBR 1000 RR’ın yerine geçmek yerine; “ultra premium superbike” gibi başlı başına yeni bir kategoride satışa sunulması bekleniyor. Bu kategorinin mealini kısaca “her faninin sürme şansı elde edemeyeceği über lüks ve teknoloji harikası bir superbike” olarak da tanımlayabiliriz sanıyoruz!
Uzun süredir beklenilen RCV213V’nin yol versiyonunun RCV213V-S adı altında satışa sunulması, ve motosikletin 200 beygirin üzerinde bir güce sahip 1000cc’lik V-4 düzenine sahip motor bloğuna, MotoGP’de kullanılanlara benzer son teknoloji süspansiyon, egzoz ve elektronik kitine sahip olması bekleniyor…
Honda’nın RCV213V-S projesini bu kadar ertelemesinin sebebi ise, Avrupa ve Amerika kıtası superbike pazarındaki belirsizlikler olarak gösteriliyor… Ancak Japon rakipleri Kawasaki’nin H2 ve H2R ile, Yamaha’nın ise yine 200 beygirin üzerinde bir güce sahip olacağı rivayet edilen yepyeni R1 ile atağa kakması; anlaşılan Honda’nın da elindeki kozları bu şekilde bir an önce masaya sermesinde büyük bir etken olmuş…
EICMA’da görücüye çıkacağı rivayet edilen RCV213V-S’in oldukça sınırlı sayıda üretilmesini, fiyatının ise üst stratosfer sınırlarında olmasını bekliyoruz!
Bu üst sınıf superbike modelinin yanı sıra Honda’nın yeni 1000cc’lik çift silindirli Africa Twin adventure modelinin de tanıtılacağı kulağımıza gelen söylentiler arasında…