Yazar: Alişan Fidan
Husqvarna, FS450 için 2017 yılında bir çok değişikliğe gidiyor.
Husqvarna
FS450 2017 yılında çıkan Supermotolar arasındaki en gelişmiş motosiklet. Bunu
söylerken piyasada çok az sayıda fabrikanın supermoto üretmesinden dolayı değil
Husqvarna’nın gerçekten müthiş bir makine ortaya çıkartmasından söylüyoruz.
Geçen yıl
gördüğümüz FS450, 2017 yılında İsveçli üretici tarafından havalı süspansiyon,
daha iyi çalışan bir çekiş kontrol sistemi ve yakınlardaki karting pistini
darma duman etmenize yarayacak bir çok güncelleme yapmış.
Detaylara
inersek, önceki versionundan tam 2 kg daha hafif WP Süspansiyonlarının AER48
modeli kullanılmış. Husqvarna süspansiyonlar için gerekli olan hava işlemin de
ücretsiz olarak yapacakmış. Çekiş kontrol sistemi ise ayrı bir güzellik.
Motocross modelinde olduğu gibi sağ elcikte sistemin açma kapama tuşu olacakmış.
Aynı tuştan seçilebilecek olan iki sürüş modu olacacağı da gelen bilgiler
arasında.
Bu yeni
çekiş kontrol sisteminin 2016 yılında Husqvarna motosikletlerinde kullanılan
iki saniye gecikmeli “tork limitörü” mantığından daha efektif çalıştığı
söyleniyor fakat alabildiğimiz detaylar şu an için çok az.
Husqvarna’nın
söylediğine göre CNC’de tasarlanmış yeni mesnetleri ile süspansiyonlar yük
altındayken daha fazla esneyebilecekler ve ayrıca yukarıdaki üçlü mesnetin de
tasarımı göze daha hoş gelecek şekilde değiştirilmiş.
Motorda
ayrıca aluminyum kulakçıklar kullanılmış ve bu sayede rijidite artarken ağırlık
biraz daha düşürülmüş.
Tubeless
Alpina jantlar 2017 yılında da aynı şekilde kalacakmış. Brigestone’un 125/80
R420 ve 165/65 slick lastikleri kullanılacak olan FS450’nin deposu da yarış
karakterine uygun olarak 7 litrelik ufak bir hacimde seçilmiş.
Tamamiyle
yarış fikri önde tutularak üretilmiş FS450’nin supermoto camiasında büyük bir
dalga yaratacağını düşünüyoruz…