Kawasaki H2R Pist Görüntüleri ve Sokak Versiyonu H2’nin İlk Videosu Yayınlandı!

Yazar: Moe

Kawasaki, 296 beygirlik yeni canavarının pist videosunu gözler önüne serdi… Motosikleti test ettiklerinde, saatte yaklaşık 340 km gibi hızlara ulaştıklarını belirten pilotların paylaşımları, Kawasaki tarafından sosyal paylaşım sitelerinden kaldırıldı… Ve son olarak H2R’ın sokak versiyonu H2’nin ilk videosu yayınlandı… Hepsi ve daha fazlası için haberimizi okumaya devam edin.

Kawasaki, H2R modelinin 11. teaser videosunu yayınladı… Videoda ilk kez H2R’ı detaylı bir şekilde pistte görme şansı buluyoruz. İşte o video:

296 beygirlik güce sahip motosiklet, kısa bir süre önce Intermot fuarında görücüye çıkmıştı hatırlanacağı üzere, bakınız: Kawasaki Ninja H2 Üzerindeki Sis Perdesi Aralanıyor! . Kawasaki’nin Japonya’daki test pisti Autopolis’de çekilen video, “4 Kasım, 2014 EICMA” yazısıyla son buluyor. Bunun da H2R’ın sokak versiyonu H2’nin görücüye çıkacağı tarih olması kuvvetle muhtemel…

Yine “4 Kasım, 2014 EICMA” yazısı ile biten, H2R’ın sokak versiyonu H2’nin ilk videosu ise şu şekilde:

Karenaj, ön cam ve egzoz’unun H2R’dan tamamen farklı olduğu kolaylıkla farkedilebilen H2’nin supercharger ile 250 beygirlik bir güç üreteceği rivayet ediliyor… İngiltere’de Mart 2015’de satışa sunulması beklenen motosikletlerin yaklaşık etiket fiyatları ise şu şekilde: H2R 50000 pound (182000 TL) ; H2 25000 pound (91000 TL).

Kawasaki H2:

Solda Kawasaki H2R, Sağda Kawasaki H2:

Japon firma tarafından kaldırılan fotoğraflara gelirsek… Kawasaki’nin test pilotu ve yarışçı Jeremy Toye’nin Instagram hesabında paylaştığı ” Bugün motosiklet ile saatte 210 mil(338 km/sa) yaptım. Kanatlar gerçekten işer yarıyor.” başlıklı H2R fotoğrafı kısa süre sonra kaldırıldı… Jeremy Toye’nin kaldırılan fotoğrafı:

Aynı şekilde, Kawasaki Motor Amerika için Ar-Ge sürücülüğü görevini yapan Derek Keyes, mozaiklemiş olduğumuz aşağıdaki kanlı kaskının fotoğrafını “İşin tehlikelerinden biri. Saatte 200 mil (320km/sa)’in üzerinde bir hızla kuşa çarptım.” başlığıyla paylaştı…

Bu fotoğrafa başka bir kullanıcının “Toye 340’la gitti ve bir kuşa bile çarpmadı” esprisi üzerine, Keyes “Açıkçası ben 340’dan epeyce fazla bir hızla gidiyordum” yorumuyla tartışmalara son noktayı koymuş oldu (en azından H2R’ın muhtemel son sürati konusunda)… Ancak Kawasaki, bu paylaşımlardan pek de hoşnut olmamış olacak ki, bu fotoğraf da Jeremy Toye’nin fotoğrafıyla aynı kaderi paylaşıp kısa sürede kaldırıldı…