Mugen Shinden Go, Resmi Olarak Tanıtıldı!

Yazar: Ahmet TEZCAN

Isle of Man TT’de Team Mugen tarafından kullanılacak olan motosiklet Shinden Go resmi olarak tanıtıldı.

Mugen, 2016 Isle of Man TT Zero yarışında mücadele edecek olan yepyeni “Shinden Go”yu resmi olarak tanıttı. Batarya sistemi, motor ve şase gibi esas parçaları yenilenen Shinden Go, geçen 4 yılda edinilen bilgiyi yansıtan bir motosiklet olmuş.

Batarya ve motor gibi güç sistemlerinin maksimum güç çıkışının artırılmasının yanı sıra, üretilen bu artırılmış güce erişebilmek adına soğutma sistemi de geliştirilmiş.

Yekpâre gövdeli şase; optimum hafiflik, sağlamlık, daha gelişmiş bir aerodinami ve aynı zamanda bataryanın şasenin içine yerleştirilebilme olanağı sunması için seçilmiş.

M-Tec tarafından tasarlanan ve üretilen çapraz bağlantılı rocker arka süspansiyon, devasa bataryaya yer açacak şekilde yerleştirilmiş ve bu sayede makinenin daha çok tepki vermesi sağlanmış.

23 Kez Isle of Man TT’yi kazanan, 2015 yılının TT Zero ve Senior TT klasmanının şampiyonu John McGuinnes ve toplamda 10 TT zaferi olan Bruce Anstey; Team Mugen ile birlikte 2016 Isle of Man TT Zero’da 3.ardışık zafer için mücadele edecek.

Takım: TEAM MUGEN

Pilotlar: John McGuinnes, Bruce Anstey

Motosiklet: Shinden GO

Temsilci: Satoshi Katsumata

Yönetici: Akihiro Miyata

Teknik Özellikler

Motosiklet Adı: SHINDEN GOUzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm): 2,125/680/1,130Yerden Yükseklik (mm): 130Sele Yüksekliği (mm): 810Toplam Ağırlık (kg): 250Ön Lastik: 120/70ZR17M/C (58W)Arka Lastik: 200/55ZR17M/C (78W)Şase: Yekpâre CFRPMotor Tipi: Yağ Soğutmalı, 3 Zamanlı, Fırçasız MotorMaksimum Güç Çıkışı (kW[PS]): 120[163.2]Maksimum Tork (Nm [kgfm]) ：210 [21.4]Batarya Özelliği: Laminat Tipi Lityum İyon BataryaBatarya Güç Çıkışı (V): 370 ya da daha fazla